武汉港可通航多大的远洋集装箱船？答案：上海外高桥港能到的最大吨位的船

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芜湖造船一艘28000吨双相不锈钢化学品船试航
2019-10-09 15:51 | 国际船舶网



9月25日上午9时28分，芜湖造船厂为宁波东海海运有限公司建造的28000吨双相不锈钢化学品船“海得利”号驶离船厂码头正式试航。

“海得利”号为安徽首艘双相不锈钢化学品船，开创了安徽化学品船建造的新时代。该船总长177米、型宽27.5米、型深14米，适用于载运II类，III类化学品和成品油等货物。

在建造过程中，芜湖造船顺利攻克了双相不锈钢焊接变形控制和精度控制等技术难关，尤其是双相不锈钢材料使用唯一性的情况下实现材料利用率达99%以上，该项技术达到国际领先水平。

“海得利”号入级中国船级社，是目前我国入级CCS船级社单一船级、吨位最大的双相不锈钢化学品船。该船2018年6月26日开工，2018年11月19日上船台开始搭载，经过近12个月的时间按计划实现下水节点。由此开始水下安装调试和系泊试验阶段，预计于2019年11月交船。

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2025年2月10日，长江航道规划设计研究院（以下简称“研究院”）组织召开了长江干线安庆至芜湖河段8米水深航道整治前期工作推进会第一次例会，共商安芜段8米水深航道治理工作。

安芜段8米水深航道整治工程前期工作是研究院2025年度的首要大事，研究院将以本次推进会为契机，以高度的历史使命感及责任感，真抓实干、携手发力，联合专题单位加速推进项目进度，做好方案论证、外部协调和总体设计工作，确保高质量完成项目的前期论证，为项目的顺利上马奠定坚实基础。

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省交通运输厅正在积极争取交通运输部长江航务 管理局的支持，推动 12.5 米深水航道工程由南京上延至芜 湖高安圩，并已列入省“十四五”水运发展相关规划。

长江潮区界(潮水位影响最远点)在铜陵大通镇(距长江口640km)，马鞍山和芜湖完全有条件把维护水深提高到12.5m，但南京会愿意给自己增加两个竞争对手吗？肯定会借着“保护文物”的由头横加阻拦。挖到湖口都么问题。