五百年来中国顶级城市其实一直就没什么变化

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阮成发是武汉人，别人叫武汉大县城阮一直难受，所有2009年开始武汉要弯道超车，阮唐组合，功不可没，阮顶住了南方系的狂轰滥炸，找央企借钱融资，建高架快速路，地铁，长江大桥，，唐负责招商引资，优化办事环境，，现在武汉快速路全国前3，地铁开通里程全国第5，长江大桥近五年开通鹦鹉洲长江大桥，杨泗港长江大桥，沌口长江大桥，青山长江大桥，长江三阳路公路地铁隧道，150米以上高楼全国第一等等，阮那时候压力太大了，感谢阮黄陂，，

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北京少水，上海无山，武汉有山有水。广州太热，深圳太新，武汉九省通衢。海南南，东北北，大江大湖大武汉。鱼米之乡，重工武钢。

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起汉口武昌，就像国内谈起北京上海，谁也不服谁。但是，从城建角度看，最近十年汉口变化相对慢一些。武汉三镇，民国时期汉口类似上海，外国租界多，航运码头多，商业区多。所以汉口最繁华。武昌是湖广地区政治文化中心，所以学校多、衙门多。汉阳是近代中国民族工业发祥地之一，所以工业居多。这是过去的历史。演绎到今天，则武昌变化更大，更加整齐，航拍的视频或照片武昌更协调。汉口因为拥有三镇面积最大的老城区，所以航拍就参差不齐，尤其是是很多七八十年代修建的多层宿舍楼，楼顶很多石棉瓦，高空俯拍效果不如武昌。但是，汉口的超高层建筑是武汉最多。由于这些年产业结构调整，武昌因为拥有武汉绝对数量的高校和科研院所，所以新经济发展最快，城区拓展速度远超汉口。这也是前几年武汉市要在汉口地区搞长江新区的原因。汉阳过去是三镇最小，今天也如此。所以城市改造和新区建设负担最小，城市面貌变化最大。当然，我这里说的汉口武昌汉阳指的是两江四岸的中心城区，不是狭义的武昌区汉阳区，而是包括东西湖区在内的武汉中心城区（东西湖和硚口江汉连为一片，在其他城市早就是中心城区而不是所谓的远城区了）。

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武汉市公安交管局与规划部门对接了解表示，截至2022年1月26日，武汉市现有快速路里程281公里，主干路443公里。

据了解，武汉市中心城区根据“十三五”规划中的“三环十三射”形成快速路网络，目前已实现“三环十二射+一快速通道”。三条环线：一环线、二环线、三环线；十二条射线：金桥大道、白沙洲大道、珞狮南路、欢乐大道、姑嫂树路、长丰大道、龙阳大道、国博大道、雄楚大街、江北快速路、墨水湖北路、汉江大道；一快速通道：杨泗港快速通道。目前仅剩余“友谊大道—中山路工程”这一条放射线正在施工。

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武汉市现有快速路里程超过了上海广州。

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在目前的国际经济环境下，代工产业也受到很大冲击。

一个是全球疫情后西方国家印钞大水漫灌都2年了，今年是第三年，已经无法持续，国际贸易也难以继续增长，天朝这个世界工厂今年的订单很难像20年21年那样大幅增长。所以国际代工也自然受影响。在这样的国际贸易背景下，国内的代工产业向内陆转移的步伐可能会放缓。当然，城市圈的中小城市主动寻找合作机会还是必须做的，因为总有向内陆转移的沿海企业存在，这个还是坚持不懈招商引资的。

国内来看，省内的荆州黄冈甚至孝感这类人口大市虽然外流人数不少，但在中西部而言，显然都是小巫。湖北省外流人口总量其实排在中西部省市的第七位，搞不好是第八位，比户籍人口在4000万档的贵州广西江西还少不少，更不提豫川湘皖等人口大省。所以湖北省其实在这方面优势不明显，但中小规模的代工型企业还是应该有条件引进的。

最关键的是省里最近搞的城市圈九城同城化发展，这是解决产业协同发展的战略举措，目的是通过城市圈基础设施改善、产业协调分工，达到共同发展。如果经常关注全省新闻的话，就会发现光谷的产业转移早就在鄂东的黄石、黄冈、鄂州开始了，孝感的开发区更是武汉产业外溢的重要区域。而打通城市圈的各种断头路、提升交通便捷程度就是武汉城市圈同城化的一个重要措施。因为很多产业转移需要便捷快速的物流，所以首先从基础设施上加以完善。

武汉这几年的产业外溢，目前是黄州区、黄石城区、鄂州、孝感最先受益。随着城市圈同城化加快，高铁建设的推进，黄冈其他县市的收益也会很快了。

既然将武汉比作湖北的上海，那么城市圈的中小城市就类似苏南浙北了，按照这个思路，城市圈内交通物流条件大为改善后，武汉的带动和辐射功能就大为加强，城市圈招商引资的硬核也会提升，这样区域总部、企业分部放在武汉，工厂和生产基地在城市圈，代工业好，转移的产业也好，都更好发展了，县域经济和区域中心城市都能发展了，这个布局是前些年“一主两副”战略后的又一个新发展战略，对武汉城市圈建设和武汉在中部的核心作用放大将更为有力。

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花湖机场是空运枢纽，与空运相适应的，是单位重量货值高的产品，比如半导体、精细化学品、消费电子、医药、精密仪器。但是这些产品对应的产业恰恰都是高新技术产业，不是劳动密集型产业。

沿海地区的中低端劳动密集型产业现在在向东南亚转移，湖北与之相比，优势是湖北地处中国，有中国的产业配套，同时有江海联运的优势，便于向海外出口产品。因此湖北发展劳动密集型产业的目标，就是那些对中国的产业链依赖比较大的产业。例如口罩生产所需要的口罩机，供应链大部分在中国，这个产业的转移方向就是中西部地区而不是东南亚。但是服装制造业对国内产业链基本没有依赖，所以也就早早地转移到了越南、孟加拉国。

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武汉在重工业、高端制造业不逊色于同类沿海城市，真正差距大的、缺的是终端消费品的制造业集群，老百姓生活的衣食住行各方面，服装配饰、纺织、家具、、装修建材、家电设备、手机电脑、生活日用品、食品等，武汉、湖北能够成规模的产业太少，而发达地区，在这些领域，基本都做到了几千亿规模、数万家企业、百万人口参与级别的产业集群，既能出口、又能内销，牢牢占据着国内个人、家庭消费市场，培养了大量的小老板、大企业家，而这些产业又是人生活的必需品，只会升级不会消失，不断的创造财富。
我们内地在这块只能吃点边角料，这些是需要**引导、民间大力参与去做的，比如仙桃的无纺布产业，经过这么些年的培育，无心插柳，成就了一个千亿级的产业，可能会成为国内民用、医用防护品的主流供应链，也给当地带来了成千上万的高收入人群，解决了大量本地人口就业，但这种产业我们湖北太少了，规模太小了。

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国广和恒隆是零和博弈，一方强势另一方就会弱，毕竟一个牌子不太可能长期在马路两边各开一家，总的来说可以视为一个场子。万象城属于另辟蹊径，避开了红海竞争区位，但全品类重奢肯定别指望，能从国广/恒隆手上挖几家进来就算胜利了，整体靠重奢吃饭的可能性不大。SKP的定位就比较鲜明，一向是纯重奢模式，再加传闻已久的香奶奶，有望成为武汉最大的奢牌场子。梦时代就洗洗睡了，官方定位就是永旺pro max。以上，可以看出江北和江南的霸主地位都是明显的，留给ING的空间已经很小了。即使来了港商操盘，也大概率只能走轻奢路线。

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很多人担心这多重奢的商场武汉没办法消化，可是港资和高端开发商偏喜欢“凑热闹”，哪里重奢场子越多越喜欢往哪里挤，难道他们是傻子，其实道理很简单，如果只有一家重奢的场子满足一个城市的需求都足够了，但是很多个重奢的场子才更能吸引其他地方的人过来消费，之所以有现在这个局面是众港资和高端开发商对武汉区位优势的认可，为他们把武汉打造成区域高端消费中心提供了足够的信心，这种聚集效应才是成为区域消费中心乃至全国消费中心之一的基础，现在随着各高端商业的入场街上越来越多的外地车就是武汉吸引力与日俱增的一个见证。