黄鹤楼吟诵

《史记·历书》曰:“昔在颛顼，命南正重司天，火正黎司地。唐、虞之际，绍重、黎之后，使复典之，至于夏、商，故重黎氏世序天地。“重黎司天地、序天地，就是分管官历和民历。

《史记·楚世家》曰：“楚之先祖出自帝颛顼高阳。高阳者，黄帝之孙，昌意之子也。”又云：“高阳生称，称生卷章，卷章生重黎。”

楚国的祖先是颛顼帝高阳，高阳是黄帝的孙子，昌意的儿子。高阳生了儿子称，称生了卷章，卷章的儿子是重黎。重黎是帝喾时期的火正（掌管灯火的官员），因重黎管理得很好，帝喾就赐他祝融的称号。后来共工氏发动叛乱，帝喾就派重黎诛杀叛党，但并没有消灭叛党。帝喾就杀了重黎，让他的弟弟吴回接任重黎的火正一职，仍称为祝融。

《史记》里面记载楚国是出自颛顼-祝融之后。

《大荒西经》说：“颛顼生老童，老童生祝融”，《海内经》又说：“黄帝生昌意，昌意生韩流，韩流生颛顼"。

黄帝之孙颛顼，其孙老童，老童之子是祝融吴回，吴回之子陆终，陆终六子，包括彭祖、季连等。季连，就是楚国的祖先。 楚国君主熊仪继位，是为楚若敖。其长子熊坎继位，是为楚霄敖。其幼系四子，称若敖氏，形成了庞大的若敖氏家族，其中得熊伯比，封于斗邑，即今湖北省十堰市郧西县一带，又以斗为氏，称为斗伯比。幼系兄弟四人，斗伯比，斗廉，斗强等。斗伯比得子斗子文、斗子良等；斗强得子斗班；另一弟得子斗子玉。 若敖氏： 春秋早期的前758年，楚霄敖去世，长子继位，是为楚蚡冒，在位时期，开疆拓土，使楚国实力增强。前741年，楚蚡冒去世，其弟熊通杀楚蚡冒之子自立，是为楚武王，他是楚国首位国王，楚国升级为楚王国，与周王国平起...

中部地区乘坐高铁去其他区域很方便，没有特别需要乘坐飞机，所以武汉和郑州长沙等城市客流都只这么多。而成渝，西安等去东部坐飞机几乎是最佳选择。所以根本不用纠结机场吞吐量，这个没有太多空间。对于航空来说，边边角角强于中部。

沿江高铁站建成后机场客流会井喷, 干线高铁车次密随到随走, 沿线东西方向300公里人口都在机场1小时辐射圈, 比武昌光谷去天河还方便, 相当于又创造了一个武汉的人口给机场。

1950年代前期设计、1968年通车的南京长江大桥桥面至江面的净空高度仅为24米，而5万吨级的散货轮桅杆高度一般都在30米以上，这一高度严重制约了南京上游江段的作用充分发挥。如果这一高度能增加10多米，则南京上游航道可以通行更大吨位的船舶，长江的“黄金水道”作用将得以更充分展现。但我们无法苛求当时的设计者，这是时代的局限性造成的。 -------------------------------------------- 中评专论：长江是全球无与伦比的黄金水道 2024-01-28 00:15:14 　　中评社北京1月28日电（评论员　陈鸿斌）长江经济带之于中国的重要性不言而喻。仅从运输视角来看...

南京港集团刷新大型海轮船队通过南京长江大桥宽高度纪录
文章来源：江苏省国资委 　　发布时间：2019-04-04



近日，南京港集团轮驳分公司顺利完成了64000吨海轮“中汇76”穿越南京长江大桥拖航任务，刷新大型海轮船队通过南京长江大桥宽度、高度极限纪录。

“中汇76”是安徽芜湖造船厂建造的万吨级海轮，本次拖航需要从安徽芜湖新联船厂拖航至江苏张家港久盛船厂，全程320公里，途经黄洲新滩航行警戒区、尹公洲天险航道及安徽省、江苏省多座桥梁，其中，南京长江大桥是此次拖航过程中难度最大、危险系数最高的难关。