黄鹤楼吟诵

该书作者认为，传世文献虽然并非凭空而来，但它们有自己特殊的内在价值观点和政治目的，因此与客观的史实颇有落差。也就是说，这些文献记录虽非完全凭空而来，但同时亦无法代表客观事实，而仅是表达出所谓政治上“正统”的概念。这样的正统概念源自周，成形于汉。这种三代继替的一元史观最符合汉帝国“天下一统”意识形态。所以，三代研究必须跨越并突破秦汉之际因思想正统化而造成的知识与思想鸿沟，努力还原和重建三代历史与文化的某些关键方面。在这一类研究中，特别是殷商以前的历史研究中，我们需要尽量避开文献所内隐的意识形态偏见和时代陷阱，重新思考这些描述背后的历史关系。与二手的传世文献相比，考古材料作为一手史料，具有更大的潜...

人类社会进步的标志是生产力的解放。生产力的解放伴随着生产力的突飞猛进和社会制度的天翻地覆。人类社会有两次跨越式发展，第一次是金属取代石器，与此相伴的是王权取代氏族，第二次是工业大生产取代手工业，相应地，共和取代王权。 中华文明也存在两次飞跃： 一次是三四千年前的青铜早期冶金革命，国家取代氏族，青铜取代石器，阶级社会取代原始部落。三千五百年前，武汉是长江青铜文明起源地，是中国第一个广域王朝的见证者，是文明火种的传播者，有混沌初开乾坤始奠之功。 盘龙城 镶金绿松石龙形器 绿松石龙只在二里头发现过，镶金绿松石龙只此一件，等级之高，令人咋舌，暗示着一位至高无上的王者已经产生 盘龙城 青铜杯 盘龙城出土...

武汉是中心城市，虽然规模不如北京上海广州，但武汉和他们一样是中心城市，中心城市一个特点就是多样化的社会生态。如果把环太湖流域的小长三角看作一个巨大的城市的话，上海是市中心，苏州无锡都是他的工业园区，富裕但单调，没有中心城市的那种多样性的生态环境。苏州说白了就一有园林水乡的大号东莞[捂脸]和武汉也就比比GDP了。

沿海整个就业环境就是比内地强的多的多的多。像武汉这种城市，就业就两条路。一是以中字头为代表的一大批国企，各类设计院研究院银行之类的偏编制类工作，要不就是总部在沿海的大厂武汉分公司，就这两条出路。但这类工作基本都是211起步，甚至还得读个研。同时存量极低，竞争激烈。武汉的民企简直让当初刚回去的我“叹为观止”，十家里面，有一家给你交公积金就不错了。如果你学历低于211本科，建议沿海，机会多待遇好，会舒服很多。毕竟评价一个城市的就业市场，还是要看民企给不给力。

城市看的是科研，城市建设，教育水平，医疗条件，人才培养，高端制造业。而不是工厂数量这些产业。看苏州全是低端代工厂，中介，劳务市场，人口都是苦力打工仔。学历大专以下的人口有用？1000个大专学历也比不上一个重点本科生，人口要看质量不是数量。如果一个地方全是工厂流水线，保安，外卖仔，这种地方能叫城市？那跟东莞差不多。我北上广深，苏州，都去过，清楚得很，武汉未来是看齐上海的，不肖跟苏州比较。民富沿海绝对比内陆强，这点没啥好说的。特别是民营企业，强的多。但你要考虑到我国公有制经济构成了经济基本盘，核心底座。武汉与苏州就是两个特点，一个是央企国企强一个是民营企业强。国有经济跟民营经济两者都很强大，就是北...

1.江汉关博物馆：《江汉朝宗：武汉城市现代化历程展览解读》，武汉出版社，2016年。 2.湖北地方志编纂委员会：《湖北省志·贸易》，湖北人民出版社 , 1992年。 3.硚口区地方志办公室编：《汉正街与汉口城市》，武汉出版社 , 2017年。 4.【美】罗威廉著/江溶、鲁西奇译：《汉口：一个中国城市的商业和社会（1796-1889）》，中国人民大学出版社，2016年。 5.刘晓航：《大汉口 东方茶叶港》，武汉大学出版社 , 2015年。 6.樊枫：《老武汉·新武汉》，河北美术出版社 , 2018年。 7.姚伟钧，任晓飞：《老武汉的商业民俗》，《武汉文史资料》，2007年第11期。 8.张珊珊：...

本人武汉建城历史稍有一点点研究，在这里针对“武汉在长江边是偶然的，而不是必须的条件，是当时开放码头的时候，鸦片战争洋人选了汉口这里，仅此而已。”做一定的回答。说武汉，一般有两个词绕不开，一个是“九省通衢”，另一个是“东方芝加哥”，现如今很多人称呼武汉往往只会用这两个词中的一个，但其实这两个词恰恰反映的是汉口开埠前后的城市状态。武汉这边有明确建城历史是从三国时期开始的，那是东吴在龟蛇两山设置过军事要塞。由此为起点，武汉地区在随后发展中因长江汉水的交汇逐渐形成繁荣的港口和贸易市集。举个例子，在武昌这边白沙洲这里，曾有一个兴于唐，盛于宋的大市集，名为南市，曾有很多活跃于那个时候的文人对这里进行进行过...

如果有充足的货源，南京港一年吞吐量做到三五千万标箱，根本不是问题；如果有充足货源，武汉港一年一二千万标箱也不是问题。不管把苏州港、南京港，甚至武汉新港算河港还是海港，都掩盖不了主要矛盾不是长江运力不足，而是经济发展问题，经济发展到这个阶段，货源不足以支持到处都是上海宁波那样的枢纽港。具体到武汉新港，什么时候有过运力不足？多少年了，集装箱运量年均几十万标箱，这二年爆发了，目标是2025年500万标箱，是因为长江运力大增还是因为经济发展货源大足？现在的长江新港，月均50万标箱毫无压力，如果有需求，上到百万标箱也不难，但自2020年12月创造出28万箱的新高后，多少个月了，一直徘徊在20万标箱，这显...

产业链如果完善，上中下游你全包了？那还需要升级转型吗？你以为沿海不需要产业升级转型那就大错特错了，比如工业强市苏州，产业链高端吗？高新技术产值只占50%，而且这50%大部分还是劳动力密集型产业，翻开苏州企业十强名单，不是钢铁纺织，三来一补，说白了就是处于产业链下游和过剩产能，所以才需要升级转型。 比如深圳，美国不卖给你各种芯片、EDA工具和系统软件，强如华为中兴腾讯，也是分分钟要跪，从这里可以看出来，产业链下游对产业几乎没有任何话语权，即使华为腾讯都是如此，更何况其他的那些劳动力密集型产业，人家说搬走就搬走。 所以别看现在东南沿海搞得火热，如果不升级转型，原有的所谓产业优势会瞬间荡然无存。而中...

武汉的本土土生土长的技术精英及财富精英都移民了北上广深，剩下的都是无门路的工薪阶层，加上城市里越来越多的地方城市的、外省小城市的外来移民成了新武汉人，特别是一些落后地方来的很多人，不由自主的把其老家的各种习惯带进来了，这部分人通过某种渠道成了新的财富精英，但其本质上的素质弱化了城市的普遍素质。比如，在其老家小地方，做任何事都找关系以获得特权，有的还与权利勾结干扰影响商业竞争，有的在老家那里赖账、克扣、套路搞习惯了，都不由自主带过来了，这部分人其实缺乏对城市的认同感，指望他们带领商业文明，可能会很遗憾